|
常州龍力機(jī)械有限公司
地址：常州市新北區(qū)薛家鎮(zhèn)漢江路161號(hào)
電話：86-0519-83338086
傳真：86-0519-83336086
郵箱：58238747@qq.com
網(wǎng)址：mangguoshi.cn |
|
|
|
|
空壓機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)了如何及時(shí)有效的處理呢 |
|
空壓機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)了如何及時(shí)有效的處理呢
壓縮機(jī)潤(rùn)滑油變質(zhì)處理：
潤(rùn)滑油變質(zhì)的原因是多方面的，其變質(zhì)后應(yīng)對(duì)其采取科學(xué)、規(guī)范的處理措施，以確定設(shè)備運(yùn)行的安全性和穩(wěn)定性。
�、贊�(rùn)滑油的更換
做好潤(rùn)滑油的質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作，發(fā)現(xiàn)油品變質(zhì)，根據(jù)變質(zhì)原因及時(shí)采取更換處理并采取預(yù)防措施。更換時(shí)做好設(shè)備的清潔工作，在添加潤(rùn)滑油時(shí)，添加適合的潤(rùn)滑油并嚴(yán)格控制油的添加量。若油量過(guò)多，會(huì)導(dǎo)致油精分離器分離效果差，排出的空氣中油含量超標(biāo)；若潤(rùn)滑油過(guò)少，則無(wú)法起到良好的潤(rùn)滑效果，此外熱量帶走不足會(huì)導(dǎo)致高溫跳機(jī)。因此，應(yīng)適量適時(shí)添加潤(rùn)滑油，嚴(yán)格控制油量保障設(shè)備的正常運(yùn)行。
�、谧龊脻�(rùn)滑油質(zhì)量監(jiān)測(cè)工作
保證自動(dòng)排污閥正常運(yùn)行，停機(jī)一段時(shí)間后要將油罐底部的沉淀油污和水排出，防止油污和水對(duì)設(shè)備運(yùn)行的不利影響。運(yùn)行時(shí)定期觀察油箱油位鏡內(nèi)潤(rùn)滑油的顏色和渾濁狀況，在設(shè)備停機(jī)期間采樣檢測(cè)潤(rùn)滑油的酸值；定期用上述觀察法檢測(cè)油品，定期用專業(yè)儀器檢測(cè)潤(rùn)滑油的性能參數(shù)。
�、蹪�(rùn)滑油的選擇
潤(rùn)滑油潤(rùn)滑性能、抗氧化性、抗泡性和空氣釋放性、使用壽命、合適的閃點(diǎn)等均與油品質(zhì)量具有直接聯(lián)系，選擇粘度合適而其他性能較好的螺桿壓縮機(jī)專用潤(rùn)滑油，不僅可以延長(zhǎng)油品的使用周期，還能有效保護(hù)設(shè)備，防止性能低劣的潤(rùn)滑油對(duì)設(shè)備的影響。
有科學(xué)驗(yàn)證表明：在同一型號(hào)的壓縮機(jī)上采用相同的試驗(yàn)條件，使用較低粘度的油品比使用高粘度的油品最多可降低壓縮機(jī)的損耗功率約10%，而部件磨損量無(wú)明顯差異。
�、芗訌�(qiáng)管理
壓縮機(jī)相關(guān)人員應(yīng)高度重視潤(rùn)滑油的管理，從油品的選擇、采樣檢測(cè)、存放、使用、更換等各個(gè)方面進(jìn)行控制，確保潤(rùn)滑油的良好性能。做好油品入庫(kù)監(jiān)測(cè)工作，加強(qiáng)潤(rùn)滑油的存放管理；提高監(jiān)測(cè)人員的專業(yè)技能，學(xué)會(huì)多種監(jiān)測(cè)及判斷方法，做到及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，及時(shí)解決，防止不合格或者變質(zhì)潤(rùn)滑油對(duì)壓縮機(jī)的損害。
潤(rùn)滑油對(duì)于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行、安全生產(chǎn)具有至關(guān)重要的作用，由于油品自身性能的原因和管理方面的問(wèn)題等均可對(duì)潤(rùn)滑油的性能變化產(chǎn)生加速作用，導(dǎo)致油品變質(zhì)，不利于壓縮機(jī)的正常運(yùn)行。
壓縮空氣是除了電力、煤氣和水以外的第四能量載體，任何生產(chǎn)都離不開(kāi)它。要高效地制備潔凈的壓縮空氣，其中一個(gè)要素就是壓縮機(jī)油，雖然它僅占?jí)嚎s機(jī)運(yùn)行成本的不足1%，但科學(xué)管理壓縮機(jī)油可以顯著節(jié)省總成本。因此，壓縮機(jī)用戶及其經(jīng)銷(xiāo)商的售后服務(wù)人員有必要通過(guò)潤(rùn)滑油質(zhì)量檢測(cè)和日常點(diǎn)檢等預(yù)防措施，將油品變質(zhì)消滅在萌芽狀態(tài)，避免對(duì)壓縮機(jī)的安全、穩(wěn)定運(yùn)行造成不利影響。常州空壓機(jī) |
|
|
|
